程力专用汽车股份有限公司

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医用垃圾转运车 废物专用车 分期付款， 　废物转运车又名：垃圾运输车，废物运输车，垃圾收集车，垃圾转运车等名称。2004年初,经批准,和原 环保总局联合发布了全国危险废物和废物处置设施建设规划(以下简称规划),各地开始进行废物处置设施建设项目的招标工作,并要求运送废物的车辆需满足GB 19217-2003的规定.规划中指出,我国将规划建成废物集中处置设施300个,新增废物处置能力2080吨/日.随着各个废物集中处置设施的逐步建设,废物转运车的需求量也将陆续的增加.废物转运车均为改装车,主要是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的要求进行适当改装,根据废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性等安全防护性能. 。 国六跃进小福星蓝牌废物转运车整车尺寸：5150*1700*2640箱体尺寸 : 3260*1550*1680功率/马力:83KW/112马力1499排量柳州五菱发动机（LJ4A15Q6）185R15LT 8PR轮胎 原厂危险品底盘带ABS、前盘制动、排辅制动、排气管前置，限速80、电源开关、刹车自调隙、方向助力、64L油箱（加大油箱）、TWS（前级三元催化器）+GPF（后级四元催化器）+OSC碳罐处理轴距：2650 。

产品名称：跃进小福星汽油废物转运车 整车外形尺寸：5150×1700×2640(mm) 厢体内尺寸：3260×1550×1680(mm) 发动机：柳州五菱发动机（LJ4A15Q6） 变速箱：：豪沃5挡手动变速箱 轮胎大小：185R15LT 8PR 总质量：3320Kg(上蓝牌) 额定载质量：1170Kg 整备质量：2020Kg 冷藏机组：可选-5℃至-18℃冷机/冷机品牌不同价格有所变化 其它配置：采用柳州五菱112马力汽油发动机，新款驾驶室，1.5排量，5档变速箱，油刹，ABS，前盘制动，大灯调节，185R14后双胎， 特调ECU电脑板 加大发电机 原厂双皮轮 原厂双压缩机支架 怠速电机接口 整车不超重 1、特调ECU电脑板：电脑程序自动调整怠速，空调和制冷机同时启动时不会熄火。 2、加大发电机：提高制冷剂和空调的制冷效率，延长电器件使用寿命 3、原厂双皮轮：不用自行加装皮带轮，原厂件机械组装更稳定，高速行驶时皮带不会脱落破坏水箱及发动机 4、原厂双压缩机支架：原厂支架结构稳定，空间布局合理，不会被路面杂物碰撞 5、怠速电机接口：将制冷机电机线连接到此接口即可通过电脑来调整怠速，更加省油 6、公告大整备质量：整车不超重，且为安装边门，肉勾，通风槽预留了整备质量。 。。产生的垃圾转运车现车配送

　1、严格执行废物管理制度 　　2、严格执行消毒隔离制度 　　3、对使用后的废物转运车及时进行清洗和消毒 　　4、转运车使用后先用清水冲洗，然后用500㎎/L含氯消毒剂擦拭消毒。 　　5、转运车消毒后放在位置 。带自卸医用废物后用品归类收运车6类感染性物质运输车

废物转运车出现背景: 2003年,我国爆发非典疫情,并在全国范围内迅速蔓延,各机构成为对抗非典的战场.非典通过飞沫即可传播,感染性非常强.同时,大量的病患,产生了大量的废物,对于这种可能携带传染性非常高的病菌的废物,运输以及处理过程都必须进行严密的防护,防止病菌的扩散. 当时,我国对废物的处置处于长期重视不够的状态,集中处置设施建设严重滞后,废物流失严重,大量废物混入生活垃圾,废物收集,转运,贮存不规范,没有实现分类收集,没有专用包装物和容器,没有专用运输车辆,运输中的污染现象不能完全避免,尤其处于非典时期,危害就更加明显,保障环境安全和人民健康的形势十分严峻. 正是在这种情况下,基于应对非典的需求,急需对废物运输车辆进行规范,保障运输安全.当时的环保总局紧急下达了制定《废物转运车技术要求》标准的任务,经过编制组紧张的编制工作,2003年5月,原环保总局联合和发布了GB 19217-2003《废物转运车技术要求(试行)》.该标准对废物转运车的具体性能要求进行了明确的规定,提出了车厢密封性,底部防渗性,以及车厢内表面防腐蚀性等环保技术要求. 该标准颁布后,即立刻成为各地在抗击非典中进行废物转运车招标采购的依据. 。 废物转运车灭菌方式：采用低温杀毒，紫外线杀毒，药品喷雾杀毒。 废物转运车按底盘类型分类：长安之星废物转运车 东风金霸废物转运车 江铃废物转运车 庆铃废物转运车 解放废物转运车 废物转运车按吨位大小分类:0.5T废物转运车 1T废物转运车 1.5T废物转运车 2T废物转运车 。，百搜不如一问，欢迎来电咨询！